Pirelli Scorpion Rally STR für die Z

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Pirelli Scorpion Rally STR für die Z

#1 Beitrag von Bouncers » 6. Sep 2019 18:18

Servus

Nachdem ich den STR auf der neuen Ténéré 700 probieren konnte und er mir dort sehr gut gefallen hat, hab ich ihn nun auch auf der Z drauf. :ja:
Und nach den ersten 50km kann ich schon mal ein gutes Fazit abgeben.
Während er auf der T7 noch irgendwie sehr leicht in die Kurve gekippt ist, aber dann doch mit guten Gripp durch den Radius scheuchen ließ, zeigt er dieses Verhalten auf der Z überhaupt nicht.

Ganz im Gegenteil, die Paarung vermittelt recht schnell ein schönes sicheres Gefühl und lässt sich gut kontrollierbar in die Schräglage kippen. Nachdem der erste Schlotz weg gefahren ist, kann man schon recht flott um die Kurve wetzen. :mrgreen:
Mit meiner gepimten Z gelegt das besonders gut. Vorne Wilbers progressive Federn und hinten das gute Öhlins drin. ;D :biggrin:
Im Vergleich zu meinem bisher favorisierten Scout, muss man den STR nicht erst "rund" fahren. Da ähnelt er sehr einem Straßenreifen. Der Scout hat da schon so seine 150-200km gebraucht.

Natürlich hat mich auch gleich die Offroad Tauglichkeit interessiert. Nach ein paar Meter auf einer Schotterstraße und einem Waldweg (Schotter grob / Schlamm), kann ich auch ihr ein vorläufiges positives Fazit ziehen.
Hinten grippt er recht gut und vorne ist im groben Zeug und im Matsch, das Vorderrad recht gut geführt. Er hinterlässt da ein gutes Gefühl bei mir. Bei einem Abstecher am Waldrand entlang, hat er auch auf dem Grün einen ganz passablen Eindruck gemacht. Hier kackt der K60deutlich ab. (besonders der 140er hinten)
Der STR kann zwar nicht mit dem Anakee Wild mithalten (mein Favorit für das Gelände, aber auf Straße bääähhh :roll: ) aber den K60gräbt er das Wasser ab.

Wenn er jetzt noch einigermaßen haltbar und Regentauglich wäre (Top K60 Scout :ja: ) dann könnte das der Standardreifen werden.

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Re: Pirelli Scorpion Rally STR für die Z

#2 Beitrag von Bouncers » 25. Sep 2019 20:26

Also nach 4000km bekommt der Pirelli von mir ein gut bis sehr gut. Er hat sich in Albanien gut geschlagen und nach 1200km Ab ist noch immer gut Restprofil da. Ich denke der Hinterreifen schafft 8000 -10000km
Der Grip hat weder im Trockenen noch im Nassen zu wünschen übrig gelassen.
Auch voll beladen zieht due Z ihre saubere Bahn. Ohne Koffer und Gepäck, mutiert sie gar zur Supermoto. :mrgreen:

Den Balkanstrassen sagt man je eine gewisse Schlüpfrigkeit nach, konnte ich mit dem Pirelli nicht feststellen.
Der Reifensatz hat sich auf allen Untergründen gut geschlagen. (Matsch hatte ich da unten nicht, kann da also keine besondere Wertung abgeben.)
Aber Bachbett, Kies, grober Untergrund, ob feucht oder trocken, waren nie ein Problem.
Auf der Nordrunde der Theth wars zwar ziemlich nass und es kam knüppeldick von oben, aber der Boden neiget nicht zum verschlammen. War eher so oberflächliche Schmiere mit festem Untergrund. Null Problem.
Auch auf Kies hat er sich auch gut geschlagen. Die Referenz ist ist zwar immer noch der Anakee Wild, aber der kackt bei der Straßenwertung ab.

Das leichte Pendeln im beladenen Zustand, hat zum Schluss nachgelassen, war aber vorher auch nicht bedenklich.


Also klare Kaufempfehlung für den Italiener. Sehr guter Allrounder für Globalisten. :top:

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Re: Pirelli Scorpion Rally STR für die Z

#3 Beitrag von Grimmbart » 25. Sep 2019 22:11

Mal wieder ein guter Wurf gelungen. Passiert nicht so oft. Nach dem Scout nun der STR.
:top:
Viele Grüße
Peter

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Re: Pirelli Scorpion Rally STR für die Z

#4 Beitrag von Bouncers » 26. Sep 2019 15:09

Kann man sagen, hab grad die Hausrunde ohne Koffer gefahren. Hat leicht genieselt und es war ausreichend Grip für flotte Krurvenhatz vorhanden. 8)

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