Was grobes für die Westalpen

[fartox]

Hi,

Ich fahr im Sommer in die Westalpen, ca. 1000km Schotter, 1000km Anreise- Autobahn oder Bundesstraße und den rest Landstraße.

Jetzt such ich den passenden Reifen der im Gelände gut ist und beim rest noch OK ist.
Aktuell fahre ich den K60 140/80 mit Mittelsteg.
Ich suche aber etwas gröberes.

Aktuell schweben mir vor:
TKC 80
Karoo T
E 09

Welcher ist denn der beste kompromiss?

mfg
jan

[Klesk]

ich wuerde den t63 nehmen oder k60 als 130 er. dort hast wenig schlamm.da reicht der.

gruss chris

[Paul2]

Der TKC ist jedenfalls kaum gröber als der Scout - nur viel teurer.

[Martin G.]

Hi,

bin mit T63 vorne und E09 hinten (als 140er) gut gefahren. 1100km Anfahrt zur Fähre nach Island, dort 4500km, wieder zurück und es ist noch gut Profil auf dem Reifen.
Sollte man halt keine Reifenbindung haben

Gruß
Maddin

[Melkus]

Der Nutzen von Stollenreifen auf Schotter ist äußerst begrenzt - nein: völlig überschätzt!

Ich bin einige Seealpen-Leckerlis (der Chabi war damals "zu heiss" sonst hätten wir den auch noch versucht!) mit dem Pirelli MT90 (robust bei niedrigem Luftdruck!) gefahren - kein echtes Problem, Luftdruck < 1 Bar brachte ausreichenden Grip.

Wenn du auf den Stollen anreist dann sind die bis Susa eh zur Hälfte weg, die Anreise macht nicht soviel Spaß wie mit einem straßentauglicheren Reifen und auf Schotter - naja, da rutschen eh die Steine übereinander, nicht der Reifen über die Steine!

[fartox]

Hmm,

Ich sehe da gehen die Meinungen außeinander.

Naja, is noch bissel Zeit, da schlaf ich nochmal drüber.
Aber der 130'er Scout hört sich nicht schlecht an, auf der Straße sollte er nicht schlecht sein und wenigstens ohne Mittelstreifen.


mfg
jan

[cbk]

Mmh...

ich würde da ehe beim Standard bleiben... Michelin Sirac.

[el.locko]

Ich fahr mit Michelin Pilot Road 2 auf Schotter rum. Hab auch keine Probleme. Es darf nur nicht nass werden.

[ToKi]

Wir sind LGKS u.a. mit Sirac und Tourance gefahren. Kein Problem.
Derzeit fahre ich K60 140er. Geht damit auch. Also lass den einfach drauf, wenn er noch nicht runter ist.
Wenn es nass ist auf der Schotterstrecke lass es besser sein. Egal mit welchem Reifen.

Grüsse
ToKi

[scooterbc]

ich werfe noch den Mefo Explorer in die Runde, für Schotter und Fels ist der Reifen allererste Sahne. Schlamm und nass ist nicht so seine Stärke, aber die Stärke der XT ist dass ja auch nicht.
Letztes Jahr hab ich im Piemont und in Ligurien den TKC draufgehabt, ging sehr gut. Luftdruck auf 1,5 v+h war er im Gelände eine Bank. Vorsicht ist mit dem TKC auf nassen Asphaltstrassen geboten, da gibt er schlagartig auf und rutscht.