Pirelli Scorpion Trail 2

[tent]

Hallo

Fundstück des Tages, die Freigabe Pirelli Scorpion Trail 2 für XTR und XTZ(A):
https://ws.pirelli.com/b2cwsfitment/cxf ... onId=26107
https://ws.pirelli.com/b2cwsfitment/cxf ... onId=26108
https://ws.pirelli.com/b2cwsfitment/cxf ... onId=26160
https://ws.pirelli.com/b2cwsfitment/cxf ... onId=26171

Hier ein Test:
http://www.motorradonline.de/motorradre ... 34?seite=2

Gruss
Tent

[pit]

Danke für die Info.
Mia ist er aber zu Strassenlastig!
Ist eher was für BMW_Endurofahrer,die fahrn eh nicht auf Schotter!

Pit

[Mac]

Immer diese Vorurteile.
Nee nee.

[hai]

Für die R EZ 2007 stört mich das MY bei der DM01 ein wenig. Ist das wohl so eine? Für den Scorpion Trail 2. Weil auf Pirelli Seite gibt's den Reifen noch nicht für die XT 660 R, da ist nur der Scorpion Trail (1) aufgelistet.

[tent]

@hai

Auf der Pirelli Seite wird für die XTR (DM01) Scorpion Trail und Scorpion Trail 2 angezeigt:
http://www.pirelli.com/tyres/de-de/moto ... 19#/search

Gruss
Tent

[hai]

Ja, da ist er ja. Danke.
Hat schon einer ein bischen Erfahrung damit?

[tent]

@hai
Auf der XTR/XTZ werden noch nicht so viele den brandneuen Pirelli Reifen gefahren haben.
Bei Ducati wird der Reifen ab Werk auf die Tourenmotorräder aufgezogen.

Möchte man dem verlinkten Test Glauben schenken, muss der Gummi der ultimative Strassenreifen sein, bei Nässe oder Trockenheit.
http://www.profilprofi.de/Reifen/MRD13_ ... reifen.pdf
Die Rundenzeiten auf Nässe sprechen für den Pirelli.

Allerdings, das der Michelin soviel schlechter sein soll kann ich als begeisterter Anakee 3 Fahrer gar nicht nachvollziehen.
Zitat:
Fahren wie auf Schienen. Wer seine Reiseenduro im ICE-Tempo durchs Landtreibt, kann mit dem Michelin glücklich werden. Kurven, noch dazu verregnete,sollte man vom Fahrplan streichen.

Nach meiner Erfahrung, bietet der Anakee3 auf nasser oder trockener Strasse eine sehr gute Haftung.

Gruss
Tent

[hai]

Hab ja noch den Karoo 3 drauf, seit 8000 km. der hat noch min. 10 mm Profil. Bei Nässe ist der echt nicht so toll in Kurven, schmiert ein wenig.
Fährt sich sonst aber sehr gut, nicht laut, auch bei 160 nicht. Und ich komm auch auf Wiesen und Waldwegen prima zurecht.

[thund3rbird]

10 Milimeter nach 8000 Kilometern?! Da die Reifen neu ja kaum mehr als 12 mm haben, sich am Anfang schneller abfahren als im späteren Laufe ihres Lebens, hält der Karoo bei dir ja locker 60.000 bis 70.000 km. Respekt.

8000 km hat bei mir jetzt in 29 Jahren Motorrad genau ein (Stück) Hinterreifen gehalten. Ich muss alles falsch machen.

Alle in dem Test oben verlinkten Reifen sind keine Enduroreifen. Das sind Straßenreifen in Moto-SUV-Größen.

[hai]

Sorry hab mich bestimmt vertan, aber neu hat der bestimmt mehr als 12 mm.....
Haben wir hier eine Rubrik XT zu verkaufen? Meine muss leider weg, das liebe Geld....
Müsste auf autoscout 24 zu sehen sein, die Schwarz goldene ,HSK Kennzeichen, 31000 gelaufen. ca.

[tent]

Hallo

Nach kurzer Einsatzdauer des PST2, bildeten sich am Vorderreifen kleine Risse im Negativprofil:
https://www.directupload.net/file/d/547 ... s2_jpg.htm
Der Hinterreifen ist okay.

Anscheinend bin ich nicht der einzige mit dem Problem:
https://trueadventure.de/forum/viewtopi ... &start=150
Auch da wurde der Vorderreifen reklamiert.
Die neue Africa Twin hat die selbe Reifengrösse am Vorderrad wie XTR/XTZ.


Gruss
Tent